感觉懂车帝要挨板子,三部门联合调查,懂车帝大概率跑不掉。 这次联合调查的真正目的不是“帮尊界出气“或“办掉懂车帝“,而是借这件事立规矩:汽车测评不能又当裁判又接广告又放炮;中国汽车圈“车企—平台—博主—水军“的灰色产业链,该治了 一、懂车帝的毛病 商人装裁判:一边接车企投放、做巨懂车商单,一边发竞品负面; 先爆后补:惊悚标题先冲热搜,工况、数据、样车来源后补,流量吃满; 工程问题饭圈化:“断裂=必死“,...

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